Tour de France 2023: etap 20 – przekroje/mapki

Zapowiedź 20. etapu Tour de France 2023. 22 lipca (sobota): Belfort – Le Markstein Fellering (133,5 km).

Ostatnie górskie starcie w Wogezach. 134 kilometrów, 6 górskich premii i 3500 metrów przewyższenia.

Peleton wyruszy z 50-tysięcznego miasteczka Belfort, które już po raz 32. wystąpi w roli etapowej przystani “Wielkiej Pętli”. Na miejscu warto zobaczyć Lwa z Belfort, rzeźbę z piaskowca, stworzoną w 1880 roku przez Frédérica Auguste Bartholdiego, autora Statuy Wolności. Lew ma 22 metry długości i 11 metrów wysokości, symbolizując francuski opór podczas 103-dniowego oblężenia Belfort przez Prusaków (od grudnia 1870 do lutego 1871).

Trasa od samego startu pójdzie w górę, doprowadzając na Ballon d’Alsace (kat. 2;24 km; 11,5 km; 5,2%), następnie czeka zjazd i sekwencja pięciu mniejszych wspinaczek, w tym trzech punktowanych: Col de la Croix des Moinats (kat. 2; 77 km przed metą; 5,2 km; 7%), Col de Grosse Pierre (kat. 2; 69 km przed metą; 3,2 km; 8%) i Col de la Schlucht (kat. 3; 54 km przed metą; 4,3 km; 5,4%).

Na koniec etapu pozostaną dwa strome podejścia: Petit Ballon (kat. 1; 25,3 km przed metą; 9,3 km; 8,1%) i Col du Platzerwasel (kat. 1; 8,2 km przed metą; 7,1 km; 8,4%; kat. 1) oraz 8-kilometrowy odcinek na płaskowyżu, do stacji narciarskiej Le Markstein.

Tour w Le Markstein zatrzyma się po raz pierwszy w historii, podążając śladami peleton Tour de France Femmes, który gościł tu rok temu. Turystyczne miasteczko jest znakomitym punktem wypadowym na najwyższą górę Wogezów, Grand Ballon (1424 m n.p.m.).

Joanasa Vingegaarda w drodze po generalne zwycięstwo może zatrzymać już tylko choroba lub kontuzja, dlatego będzie to starcie o etap i ostateczny kształt klasyfikacji wyścigu. Jeśli siły nie opuszczą Tadeja Pogacara, Słoweniec może próbować wygrać etap na zakończenie zmagań.

Różnice między najlepszymi zawodnikami są liczone w minutach, stąd niewykluczone jest zawiązanie się ucieczki z kolarzami z pierwszej dziesiątki klasyfikacji generalnej. Wobec ponad 10-minutowej przewagi Vingegaarda nad rywalami, ekipa Jumbo-Visma może nie spieszyć się z pogonią, co powinno pozwolić na zmiany w układzie czołówki. W takim układzie dobrze wyglądają szanse Simona Yatesa i Pello Bilbao, którzy w ostatnim tygodniu wzięli się za atakowanie. Ich cel? Słabiej wyglądający Carlos Rodriguez, ale i trzeci Adam Yates: jeśli Anglikowi powinie się noga, to kwestia ostatniego miejsca na podium stoi otworem.

Premie górskie:
Ballon d’Alsace (24 km – 109,5 km przed metą; 11,5 km; 5,2%; kat. 2)
Col de la Croix des Moinats (56,5 km – 77 km przed metą; 5,2 km; 7%; kat. 2)
Col de Grosse Pierre (64,9 km – 68,6 km przed metą; 3,2 km; 8%; kat. 2)
Col de la Schlucht (79,4 km – 54,1 km przed metą; 4,3 km; 5,4%; kat. 3)
Petit Ballon (108,2 km – 25,3 km przed metą; 9,3 km; 8,1%; kat. 1)
Col du Platzerwasel (125,3 km – 8,2 km przed metą; 7,1 km; 8,4%; kat. 1)

Lotna premia:
Fresse-sur-Moselle (37,2 km – 96,3 km przed metą)

Start honorowy do etapu o godz. 13:30, start ostry – 13:45, po 6,6-kilometrowym odcinku neutralnym. Planowany finisz: 16:54-17:17.

mapki i profile: ASO/Geoatlas