Czy rowery czasowe są zbyt niebezpieczne? Chris Froome, rozpoczął dyskusję, sugerując, że kolarze powinni używać zwykłych rowerów szosowych na czasówkach.
Szef zespołu Groupama-FDJ, Marc Madiot, wezwał środowisko kolarskie od przemyślenia kwestii bezpieczeństwa w finałach wyścigów szosowych.
Michał Kwiatkowski odniósł się do kwestii bezpieczeństwa i trasy pierwszych etapów Tour de France, na których kraksy zdziesiątkowały peleton.
Komisja dyscyplinarna Międzynarodowej Unii Kolarskiej (UCI) zajmie się zachowaniem Nacera Bouhanniego w finale wyścigu Cholet - Pays de Loire (1.1).
Nacer Bouhanni (Arkea-Samsic) został ukarany przez komisję sędziowską za niebezpieczny finisz w finale Cholet - Pays de Loire.
Organizator belgijskiego semi-klasyku E3 Saxo Bank Classic co roku stara się wyróżnić. W tym roku postawił na roboty i innowacyjne…
Matteo Trentin w dosadnych słowach skrytykował oburzonych najnowszą reformą przepisów bezpieczeństwa i zaapelował o większą aktywność peletonu.
UCI zmieniła przepisy dotyczące zabezpieczenia finiszy, w tym barierek. Nowe zapisy są efektem prac po kraksie na trasie Tour de…
Międzynarodowa Unia Kolarska (UCI) przypomina zawodnikom i zawodniczkom, że na rowerze szosowym zachowywać mają właściwe pozycje.
Michał Kwiatkowski nie jest fanem nowych regulacji wprowadzanych przez UCI w kwestii dopuszczalnych pozycji przyjmowanych przez kolarzy na rowerze.
UCI zatwierdziła zmiany przepisów dotyczących bezpieczeństwa wyścigów szosowych. Na liście znalazły się lepsze barierki osłaniających finisze etapów.
Reforma standardów bezpieczeństwa. UCI planuje zmiany m.in. w zabezpieczeniu finiszy wyścigów szosowych.
Patrick Lefevere domaga się nowelizacji przepisów bezpieczeństwa dotyczących zachowań na finiszu.
Międzynarodowa Unia Kolarska (UCI) zapowiada dodatkowe inspekcje tras wyścigów w roku 2020. Bezpieczeństwo tychże będzie sprawdzane przed i w trakcie…
Dyrektor Giro d'Italia mówi, że nadszedł czas konkretnych działań nad poprawą bezpieczeństwa peletonu. (więcej…)
Dzień przed Il Lombardia dojdzie w Mediolanie do spotkania związków kolarzy (CPA), organizatorów wyścigów (AIOCC) oraz zespołów (AIGCP), na którym…
Mniej motorów ma zapewnić bezpieczeństwo w peletonie. Tom Boonen uważa jednak, że ilość pojazdów z tzw. obsługi powinna zostać zwiększona.…
...ale trochę inaczej! Bo w sumie mamy na sobie coś (a przynajmniej powinniśmy), co łatwo wykorzystać do podniesienia naszego bezpieczeństwa.…
