Szwajcarski zespół Bigla-Katusha stoi w obliczu utraty obu tytularnych sponsorów i zakończenia istnienia.
Grupa zarejestrowana z licencją kontynentalną, drugoligową w peletonie kobiet, poinformowała 24 kwietnia, że główni sponsorzy nie są zainteresowani dalszą współpracą i chcą zerwać kontrakty przed ich wypełnieniem.
Bigla, producent nowoczesnych wnętrz biurowych, miała o wstrzymaniu płatności poinformować w liście do managera ekipy. Drugi ze sponsorów, firma zajmująca się produkcją odzieży kolarskiej, Katusha Sports, natomiast płatności wstrzymać miała już miesiąc temu.
Logo firmy Bigla na koszulkach zespołu prowadzonego przez Thomasa Campanę widniało od 2014 roku, Katusha dołączyła przed sezonem 2020.
Powody takich gwałtownych decyzji nie podano, aczkolwiek wobec przestoju ekonomicznego w trakcie pandemii wirusa SARS-Cov-2 ruchy takie sygnalizować mogą obranie oszczędnościowego kursu przez sponsorów kolarskich ekip.
Zespół ma nadzieję, że obaj tytularni sponsorzy będą chcieli podjąć rozmowy z ekipą by wynegocjować najlepszy sposób wyjścia i zapewnić przetrwanie zespołowi
– napisano w komunikacie.
Ekipa Bigla-Katusha na sezon 2020 zakontraktowała 13 zawodniczek, w tym Amerykankę Leah Thomas, Niemkę Clarę Koppenburg, Dunkę Emmę Norsgaard czy Czeszkę Nikolę Noskovą.
Pod nieobecność ubiegłorocznego zwycięzcy, Primoza Roglica, z numerem jeden pojedzie drugi zawodnik tamtego wyścigu Geriant Thomas.
Evita Muzic dumna z siebie. Daria Pikulik bez ogródek o tym, jak przygotowania olimpijskie wyglądają w Polsce. Marta Lach znowu…
Francuzka Evita Muzic (FDJ-Suez) wygrała po wspinaczce do Laguna Negra szósty etap La Vuelta Femenina.
Zapowiedź 1. etapu Giro d’Italia 2024. 4 maja (sobota): Venaria Reale – Turyn (140 km ⭐️⭐️⭐️).
Red Bull oficjalnie z Bora-hansgrohe. Amy Pieters podała SD Worx do sądu. Nicholas van der Merwe wygrywa w Chełmży. Wiadomości…
Giro d'Italia, czyli pierwszy Grand Tour w sezonie kolarskim. Trzy tygodnie walki o bezcenną maglia rosa. Oto co czeka ich…
