Kategorie: Ze świata

Punktomania rządzi wyścigami, mówi Jean-René Bernaudeau

Total Direct Energie wygrał klasyfikację drużynową ProContinental za sezon 2019, co otworzyło automatyczny wstęp do wszystkich wyścigów WorldTour w przyszłym roku. Menadżer ekipy Jean-René Bernaudeau nie pała jednak pełnią szczęścia, krytykując pogoń za punktami, do której został zmuszony.

Francuz widzi, że punktomania i łączność radiowa niszczą rywalizację sportową. Potrzeba zakwalifikowania się do wiodącego cyklu wyścigów spowodowała nagięcie jego własnych zasad.

Wyrzuciłem ze swojego słownika zwroty "top 10" i "punkty UCI", ponieważ wyścigi stały się nudne, sprowadzone do gry liczb. Ale musiałem do tego wrócić. Kolarze obecnie wolą przyjechać w pierwszej dziesiątce wyścigu i być pewnym punktów, niż zaryzykować jazdę po zwycięstwo. Obsesyjnie ścigaliśmy się, aby zdobyć jak najwięcej punktów i to się powiodło, pomimo pecha, jaki miała Niki Terpstra

– mówi Bernaudeau w "L'Equipe".

Strategia jest ustalana podczas odprawy wyścigowej, ale liczniki mocy i punkty UCI nie powinny decydować o przebiegu wyścigu. Tour de France zyskał w oczach kibiców, ponieważ Thibaut Pinot i Julian Alaphilippe atakowali z rozmachem. Publika pokochała ich za to. Nie można temu zaprzeczyć. Nie sądzę, aby potrzebowali w finale w Saint-Etienne lub na Tourmalet instrukcji na słuchawkę. Wybrali ten moment. I nikt mnie nie przekona, że łączność radiowa jest niezbędna dla bezpieczeństwa kolarzy. To jest pozorny problem. Kiedy William Bonnet upadł podczas Touru w 2015 roku, stało się tak, gdyż wszyscy przez słuchawki dostali polecenie przesunięcia się w górę peletonu. Słuchawki były tu winne.

Pomimo wyrażanych głośno zastrzeżeń Bernaudeau przyznał, że zespół w kolejnym sezonie znów wejdzie w grę o punkty. Zamierza wziąć udział w Giro d'Italia i Tour de France, na pewno jednak odpuści część imprez WorldTour, w tym najpewniej Vuelta a Espana, wybierając starty w ProSeries, gdzie łatwiej o wysokie miejsca.

Planujemy nadal zdobywać punkty, aby utrzymać nasze pierwsze miejsce. Takie proste to jednak nie będzie. Arkéa-Samsic związała się z Nairo Quintaną i Nacerem Bouhannim, a zatem wstęp na Tour de France stanie się droższy w przyszłości.

TomAsz

Kontakt: tomasz@rowery.org

Share
Opublikowane przez
TomAsz

Recent Posts

Col du Tourmalet na trasie Vuelta a Espana 2020?

Jak nie w programie Tour de France, to podczas Vuelta a Espana. W przyszłym roku hiszpański Wielki Tour dotrzeć ma…

16 listopada 2019, 20:47

Przełajowy Puchar Świata 2019/20 #4. Mathieu van der Poel obronił Tabor

Holender Mathieu van der Poel (Corendon–Circus) wygrał w czeskim Taborze czwarty wyścig o Puchar Świata w kolarstwie przełajowym. (więcej…)

16 listopada 2019, 16:23

Matthew Glaetzer walczy z nowotworem na drodze do Tokio

Australijczyk Matthew Glaetzer na drodze do Igrzysk Olimpijskich wygrać musi batalię ważniejszą niż wszystkie sprinterskie pojedynki, w których dotychczas uczestniczył…

16 listopada 2019, 15:34

Zabel i Würtz Schmidt w Israel Cycling Academy

Duńczyk Mads Würtz Schmidt i Niemiec Rick Zabel w sezonie 2020 reprezentowali będą ekipę Israel Cycling Academy. (więcej…)

16 listopada 2019, 13:44

Pieniądze to nie wszystko, mówi dyrektor Jumbo-Visma

Team Jumbo-Visma ukończył sezon 2019 na trzecim miejscu w rankingu światowym, mimo że budżet jakim dysponowała holenderska formacja był jednym…

15 listopada 2019, 15:54

Laurens De Vreese na dłużej w Astanie

Laurens De Vreese podpisał nową, roczną umowę z zespołem Astana. (więcej…)

15 listopada 2019, 15:49