Osiem zespołów wystąpiło o licencję UCI Women’s WorldTour, które po raz pierwszy zostaną wprowadzone, w związku z reformą kolarstwa szosowego.
W grupie tej są Ale Cipollini, Canyon // SRAM Racing, CCC – Liv, FDJ Nouvelle – Aquitaine Futuroscope, Mitchelton Scott, Movistar Team Women, Team Sunweb i Trek – Segafredo.
Status kobiecego World Teamu wiązać się będzie z wprowadzeniem pensji minimalnej, która w 2020 roku ma wynieść 15 tys. euro, a w 2022 zrównać się z pensją minimalną grup Professional Continental (obecnie wynosi nieco ponad 32 tys. euro). Zespoły muszą zatrudnić od 9 do maksymalnie 16 kolarek.
UCI w pierwszym roku obowiązywania reformy planuje przyznać osiem licencji, w kolejnych latach liczba ta może wzrosnąć do piętnastu. Tylko ekipy ze statusem World Team’u otrzymają pewność startu we wszystkich wyścigach z kalendarza Women’s WorldTour.
Licencje na lata 2020-24 zostaną ogłoszone w grudniu br.
Etap prawdy Tour of Türkiye dla Franka van den Broeka. W Garcii triumf Mirre Knaven. Wiadomości i wyniki z piątku,…
Brandon McNulty (UAE Team Emirates) wygrał trzeci etap Tour de Romandie, jazdę indywidualną na czas.
Górskie trasy rowerowe wcale nie są tak dużym wyzwaniem, jak wiele osób sądzi.
Szef UAE Team Emirates potwierdza cele Tadeja Pogacara. Lund znowu najlepszy w Turcji. Wiadomości i wyniki z 25 kwietnia.
Belg Thibau Nys (Lidl-Trek) zdobył po podjeździe do Les Marécottes drugi etap Tour de Romandie i objął prowadzenie w wyścigu.
Katarzyna Niewiadoma zmieniła plany na Igrzyska Olimpijskie. Zamiast na czasówce, Polka skupi się na wyścigu ze startu wspólnego i Tour…