Tour de France kontra pomiary mocy

Przy okazji prezentacji trasy przyszłorocznego Tour de France Christian Prudhomme wypowiedział się na temat zakazu używania pomiarów mocy w trakcie wyścigu.

Jest to kolejny krok Amaury Sport Organisation (ASO) w walce z dominacją zespołu Sky. W tym roku zredukowano składy drużyn z dziewięciu do ośmiu. Z jednej strony tłumaczono się aspektami bezpieczeństwa, z drugiej miano nadzieję, że dzięki temu ruchowi utrudni się życie Sky, który tak bardzo lubi kontrolować przebieg rywalizacji.

Jednak ani ta modyfikacja, ani cięższa niż w ubiegłych latach trasa nie spowodowały ponownego przetasowania talii kart. Zwycięstwo na Polach Elizejskich odniósł Geraint Thomas.

Pomysł wykluczenia pomiarów również wymierzony jest w brytyjską ekipę, która nie kryje się ze swoim zaangażowaniem w różnego rodzaju technologiczne marginal gains. Sam Prudhomme nie jest w stanie wprowadzić w Tourze podobnego zakazu. Musi on wyjść odgórnie – od Międzynarodowej Unii Kolarskiej (UCI).

Pomiary są przydatne podczas treningów. Kiedy jednak używa się ich w wyścigach, wtedy wiadomo, po co. Wiedzą, kiedy muszą jechać z jaką mocą i jak długo. Bez nich kolarz nie będzie pewien, czy ma jeszcze pod nogą. Byłoby ciekawiej

– stwierdził Prudhomme

Wtórował mu Thierry Gouvenou, odpowiedzialny za trasę „Wielkiej Pętli”:

Coraz więcej ludzi woli oglądać wyścig, który jest mniej przewidywalny, mniej kontrolowany. Kibic pragnie kolarstwa, w którym głównymi aktorami są kolarze, a nie dyrektorzy sportowi czy sprzęt.