Związek kolarzy zawodowych (CPA) po kolejnej serii wypadków w peletonie spowodowanych przez pojazdy z kolumny na zebraniu UCI, które odbyło się w Lozannie, wręczył szefom Unii katalog ze swoimi postulatami w sprawie poprawy bezpieczeństwa.
CPA domaga się m.in. wprowadzenia ograniczenia prędkości, ostrzejszych kryteriów dotyczących dopuszczenia kierownic rowerowych. Przede wszystkim jednak w centrum zainteresowania znalazł się tzw. mandatory risk assessment, czyli analiza trasy wyścigu pod względem ryzyka.
Związek chce, by ostatnie trzy kilometry wyścigu, a najlepiej cała trasa, zostały gruntownie sprawdzone przez kontrolerów 30 dni przed rozegraniem zawodów, jak i w ich wigilię, rano i 30 minut przed startem.
CPA proponuje, by zwiększyć obszar bezpieczeństwa z barierkami przed metą z 300 do 500 metrów, w niebezpiecznych miejscach wyłożyć, np. w zakrętach, odpowiednią ilość snopków słomy tłumiących siłę uderzenia oraz postawienia więcej znaków ostrzegawczych na całym dystansie wyścigu.
Etap prawdy Tour of Türkiye dla Franka van den Broeka. W Garcii triumf Mirre Knaven. Wiadomości i wyniki z piątku,…
Brandon McNulty (UAE Team Emirates) wygrał trzeci etap Tour de Romandie, jazdę indywidualną na czas.
Górskie trasy rowerowe wcale nie są tak dużym wyzwaniem, jak wiele osób sądzi.
Szef UAE Team Emirates potwierdza cele Tadeja Pogacara. Lund znowu najlepszy w Turcji. Wiadomości i wyniki z 25 kwietnia.
Belg Thibau Nys (Lidl-Trek) zdobył po podjeździe do Les Marécottes drugi etap Tour de Romandie i objął prowadzenie w wyścigu.
Katarzyna Niewiadoma zmieniła plany na Igrzyska Olimpijskie. Zamiast na czasówce, Polka skupi się na wyścigu ze startu wspólnego i Tour…