Trwają prace nad kobiecym WorldTourem

Czesław Lang zastanawia się nad organizacją etapowego Tour de Pologne dla pań, a Międzynarodowa Unia Kolarska pracuje nad reformą kalendarza wyścigów feminine.

Od przyszłego roku w życie ma wejść seria WorldTour, która zastąpi istniejący pod auspicjami UCI Puchar Świata (wyścigi jednodniowe). Nowy terminarz ma się składać z 10 do 30 imprez zarówno klasyków, jak i etapówek. Obowiązywać będą klasyfikacje indywidualne, drużynowe i narodowe. Liderka rankingu indywidualnego będzie jeździć w specjalnej koszulce.

Rankingi będą aktualizowane co miesiąc, „bagaż” punktów będzie ważny przez rok. Zmieniony zostanie kilometraż wyścigów. Organizatorzy mogą zaplanować odcinki długie maks. na 140 km (do tej pory 130 km). W jednodniówkach wystartują teamy cztero- bądź sześcioosobowe, w wieloetapówach kadry muszą liczyć sobie od pięciu do ośmiu zawodniczek.

Organizatorzy klasyków będą musieli obligatoryjnie wysłać zaproszenie wszystkim teamom z top 20 klasyfikacji drużynowej, organizatorzy etapówek wszystkim ekipom z top 15. Jednak żadna z grup nie ma obowiązku startu.

Oprócz parametrów sportowych wyścigi ubiegające się o status WorldTour muszą spełnić wymagania okołowyścigowe. I tak UCI żąda: 1) strony internetowej po angielsku bądź francusku, 2) fanpage’a na Facebook’u oraz konta na Twitterze z określonymi hashtagami, 3) transmisji w telewizji albo w internecie bądź codziennego skrótu w postaci magazynu.

Jeżeli chodzi o nagrody to pozostaną niskie – wyniosą 5,130 euro  w jednodniówce i  2,565 euro na etap w wieloetapowych. Organizator będzie musiał również zapewnić hotele wszystkim drużynom w wyścigach etapowych.