Giro d’Italia 2020. Pierwszy tydzień dla Demare’a, ale Sagan nie odpuści

Arnaud Demare zakończył pierwszy tydzień Giro d’Italia w cyklamenowej koszulce. Drugi Peter Sagan traci do niego 57 punktów. Gdzie punktowali dotychczas, gdzie mogą zaskoczyć rywala w kolejnych dniach?

W Giro d’Italia walka idzie o maglia rosa, koszulkę różową, którą w Mediolanie przywdziać ma zwycięzca wyścigu. Po pierwszym tygodniu sprawa jest nadal niezwykle otwarta, nieco bardziej niż w toczącej się przez pierwsze dziewięć dni walce o triumf w klasyfikacji punktowej. Rywalizacja sprinterów pozostaje nieco w cieniu udanych ucieczek i ciułania sekund w klasyfikacji generalnej, zwłaszcza, że pierwszy płaski etap rozegrano dopiero siódmego dnia, ale jej gwiazdą jest bez wątpienia Arnaud Demare.

Mistrz Francji rozpoczął dobrą passę od zwycięstwa na 4. odcinku, zwycięstwa, o którym zadecydowały minimetry. Na fali pierwszego sukcesu Demare w świetnym stylu zgarnął kolejne dwa etapy: pagórkowaty do Matery (tego dnia przejął prowadzenie w klasyfikacji punktowej) i wietrzny do Brindisi. Mimo kilku drobnych błędów, pociąg Groupama-FDJ wygląda na bardzo dobrze zorganizowany.

Zrobiliśmy już wiele, ale nie chcemy na tym poprzestać. Celem numer 1 pozostają kolejne etapowe zwycięstwa. Oczywiście z tyłu głowy mam cyklamenową koszulkę

– powiedział dyrektor sportowy Sebastien Joly.

Do zwycięstwa w klasyfikacji punktowej aspiruje także Peter Sagan (Bora-hansgrohe). Były mistrz świata cały czas nie może doszukać się pierwszego zwycięstwa w tym sezonie. Trzykrotnie meldował się na 2. miejscu, ale do zwycięstwa zawsze czegoś brakuje. Słowak traci do Demare’a 57 punktów i w przyszłym tygodniu powinien zaatakować na jednym z pagórkowatych etapów.

Zwycięstwo Petera [Sagana] jest na wyciągnięcie ręki. Walka o maglia ciclamino jeszcze się nie skończyła

– mówił Jens Zemke, dyrektor sportowy niemieckiej ekipy.

Michael Matthews (Team Sunweb) musi działać na własną rękę. “Bling” wywalczył dwa etapowe podia, ale bez odpowiedniego wsparcie może wyjechać z Włoch bez zwycięstwa. Jego zespół skupia się na klasyfikacji generalnej, gdzie wysoko stoją akcję Wilco Keldermana i Jaia Hindleya.

Na tę chwilę zawodzą Fernando Gaviria (UAE-Team Emirates) i Elia Viviani (Cofidis). Obydwaj nie potrafią nawiązać do formy, którą prezentowali w Deceuninck-Quick-Step, a przecież jeszcze w 2018 roku byli najlepszymi sprinterami globu. Pozostały im jeszcze maksymalnie 3 szanse na przełamanie, ale do jednej z nich trzeba przebrnąć przez górskie etapy.

Ze złamaną kością łódeczkowatą ściganie zakończył Amerykanin Sean Bennett (EF Pro Cycling). Wycofał się także Rudy Barbier (Israel Start-Up Nation), który nie wytrzymał trudów wyścigu.

fot. Massimo Paolone/LaPresse

Co dalej?

W przyszłym tygodniu organizatorzy zaplanowali dwa sprinterskie etapy.

W środę, 14 października, kolarze wystartują z Porto Sant’Elpidio i udadzą się w kierunku popularnego kurortu letniego Rimini. Etap liczy 182 kilometry, w głównej mierze wzdłuż wybrzeża Morza Adriatyckiego, ale jest niemal całkowicie płaski (tylko jedna premia górska 4. kategorii). 500 metrów przed metą czeka podwójny, lewy zakręt.

W piątek, 16 października, peleton skieruje się z Cervi do Monselice. Zabawa rozpocznie się na ostatnich 30 kilometrach. Kolarze pokonają dwie premie górskie 4. kategorii Roccolo (4,1 km; śr. 8,3%, max. 20%) i Calaone (2,1 km; śr. 9,8%). Sagan powinien tutaj zaatakować Demare’a, ale jeśli chce myśleć o przejęciu koszulki, będzie musiał zacząć zdobyć więcej punktów na metach etapów.

Wygrane liczą się tu znacznie bardziej: w porównaniu do Tour de France organizatorzy Giro d’Italia zdecydowanie wyżej premiują mety od lotnych premii, na których do zdobycia jest stosunkowo niewiele punktów. O szczegółowej punktacji przeczytacie tutaj.

Giro d’Italia 2020: klasyfikacja punktowa po 1. tygodniu –podsumowanie