Cofidis i Total Direct Energie zostaną dookoptowane do WorldTeamów?

Czasy się zmieniają, klimat się zmienia, koncepcje UCI podobnież. Najnowsze dotyczyć mogą ekip Cofidis i Total Direct Energie.

Według założeń startującej w 2020 roku reformy w peletonie miało pozostać 18 zespołów w pierwszej dywizji, natomiast dwie najlepsze drużyny pro-kontynentalne na koniec sezonu 2019 otrzymać stałą przepustkę do wszystkich wyścigów z kalendarza WorldTour.

Te ustalenia, jak donoszą włoskie media, są nieaktualne. Liczba WorldTeamów wzrośnie do 20, a dodatkowe licencje prawdopodobnie trafią do francuskich ekip Cofidis i Total Direct Energie.

Szansę na to ma również francuska Arkea-Samsic, która może zająć miejsce Katusha-Alpecin. Zespół ten ma stracić niemieckiego sponsora i dostawcę rowerów, dlatego niejasna jest jego przyszłość.

Alpecin chce wejść do drużyny Mathieu van der Poela, Corendon-Circus, wykorzystując okoliczność, że pierwszy sponsor został wykupiony przez właściciela firmy Sunweb, dla którego finansowanie dwóch zawodowych ekip jest bezcelowe.

Drużyny WT będą musiały mieć co najmniej 27 zawodników (obecnie 23), a ProTeamy (nowa nomenklatura obecnych Professional Continental) zwiększy obsadę z 16 do 20 (drużyny spoza Europy mogą pozostać przy 16 kolarzach).