fot. ASO/K. Edwards
Rada Kolarstwa Zawodowego (PCC) na posiedzeniu w Genewie zatwierdziła kilka istotnych zmian w przepisach, które zaczną obowiązywać od sezonu 2018.
I tak, w Wielkich Tourach składy osobowe zespołów zmniejszą się z dziewięciu, do ośmiu kolarzy. Dodatkowo wielkość peletonu w wyścigach z kalendarza UCI nie będzie mogła przekroczyć 176 zawodników. Pod lupą znalazły się etapy sprinterskie. Różnice czasowe notowane na mecie zostaną uwzględnione, gdy czas pomiędzy ostatnim zawodnikiem danej grupy kolarzy, a pierwszym zawodnikiem grupy następnej wyniesie 3 sekundy. Obecnie wystarczy jedna sekunda. Przepis “trzech sekund” był już testowany podczas Tour de Suisse i będzie również obowiązywał na trasie tegorocznego Tour de France.
W uzasadnieniu wprowadzonych zmian mówi się o zwiększeniu bezpieczeństwa na trasach wyścigów. Nowe przepisy mogą jednak uderzyć rykoszetem w słabszych zawodników, gdyż składy osobowe ekip worldtourowych prawdopodobnie zmniejszą się w nowym sezonie o 2-3 kolarzy. Mniejszy peleton oznacza również mniejszą o trzy pulę “dzikich kart” dla drużyn prokontynentalnych w wyścigach klasycznych z kalendarza WorldTour.
Francuzka Evita Muzic (FDJ-Suez) wygrała po wspinaczce do Laguna Negra szósty etap La Vuelta Femenina.
Zapowiedź 1. etapu Giro d’Italia 2024. 4 maja (sobota): Venaria Reale – Turyn (140 km ⭐️⭐️⭐️).
Red Bull oficjalnie z Bora-hansgrohe. Amy Pieters podała SD Worx do sądu. Nicholas van der Merwe wygrywa w Chełmży. Wiadomości…
Giro d'Italia, czyli pierwszy Grand Tour w sezonie kolarskim. Trzy tygodnie walki o bezcenną maglia rosa. Oto co czeka ich…
Demi Vollering (SD Worx-Protime) zdobyła na Alto del Fuerte Rapitan piąty etap La Vuelta Femenina oraz objęła prowadzenie w klasyfikacji…
Kirsten Faulkner wyczuła swój moment na Vuelta Femenina. Dominika Włodarczyk wraca do ścigania. Wyniki i informacje z 1 maja.
Zobacz komentarze
Będzie więcej walki w GT. I wieksza szansa dla słabszych zespołów z dobrym liderem. Mogliby zrobić jeszcze mniejsze składy, tak żeby bardziej liczyła się sila jednostki niż zespołu.
A w tygodniowkach i klasykach bedą 7 jak teraz na Tour De Pologne czy też 8 jak na Wielkich Tourach? ;p
Nie ma mowy o zmianie w tygodniówkach i klasykach. Jedynie peleton nie może przekroczyć 176 kolarzy.
Mniej kolarzy, czyli zmieści się więcej aut i motocykli - bezpieczeństwo zawodników przede wszystkim, bo chyba o to tutaj chodziło???
teraz pozostaje jeszcze skrócić etapy, z wyścigów 3 tygodniowych zrobić 2, znieść łączność radiową i może coś ruszy się w tym sporcie