rower TT majka
Rafał Majka kolejny sezon będzie walczył z czasem na rowerze Specialized Shiv.
Rama do jazdy na czas Shiv obecna jest w zawodowym peletonie już od kilku lat i niezmiennie uważana jest za jedną z najbardziej zaawansowanych konstrukcji tego typu. Świetne własności aerodynamiczne idą w parze z wysoką sztywnością. W ramę wbudowano zoptymalizowane pod kątem stawianego oporu powietrza hamulce Tektro.
Rower Rafała wyposażony jest w elektryczną grupą Shimano Dura-Ace, a za pomiar mocy odpowiada miernik SRM. Pełny dysk z tyłu to pozbawiony logotypów Lightweight Autobahn. Ze względu na swoją niską wagę i bardzo dobrą aerodynamikę niemiecki dysk jest częstym wyborem mechaników i zawodników pomimo innych umów ze sponsorami. Najczęściej na taki zabieg mogą sobie pozwolić jedynie najlepsi zawodnicy drużyny. Przednie koło o wysokim stożku to amerykański Hed Jet 9. Innym elementem pozbawionym logotypów jest popularna kierownica 3T. Majka walczy z czasem na siodełku Prologo Zero TT.
Zdjęcia: Jakub Zimoch/Rowery.org
Amy Pieters podała SD Worx do sądu. Nicholas van der Merwe wygrywa w Chełmży. Wiadomości i wyniki z czwartku, 2…
Sezon Wielkich Tourów obejmuje swe rządy. Przed kolarzami trzy tygodnie walki o bezcenną maglia rosa Giro d'Italia.
Demi Vollering (SD Worx-Protime) zdobyła na Alto del Fuerte Rapitan piąty etap La Vuelta Femenina oraz objęła prowadzenie w klasyfikacji…
Kirsten Faulkner wyczuła swój moment na Vuelta Femenina. Dominika Włodarczyk wraca do ścigania. Wyniki i informacje z 1 maja.
Kristen Faulkner (EF Education-Cannondale) wygrała w Saragossie czwarty odcinek La Vuelta Femenina.
Maxim van Gils (Lotto Dstny) wygrał we Frankfurcie nad Menem niemiecki klasyk Eschborn-Frankfurt.
