Zmiany na trasie Liege-Bastogne-Liege 2014

Dokładnie 100 dni przed 100. edycją Liege-Bastogne-Liege został oficjalnie zaprezentowany przebieg tegorocznego wyścigu.

Dyrektor techniczny ASO, Jean-François Pescheux, podkreślił, że celem organizatorów było takie zaplanowanie trasy, aby peleton odwiedził wszystkie wielkie podjazdy w historii La Doyenne.

Dystans kolarskiego monumentu, którego początek sięga 1892 roku, liczył będzie 263 km, a po drodze z Liege do Ans kolarze 27 kwietnia pokonają 10 ardeńskich podjazdów.

Najważniejsza zmiana to powrót po jednorazowej absencji spowodowanej robotami drogowymi wspinaczki Côte de la Roche aux Faucons. To tam w ostatnich edycjach miały miejsce kluczowe dla wyników wydarzenia na trasie.

Nowością będzie lotna premia, usytuowana przed magistratem w Bastogne. Jej zwycięzca otrzyma 5 tys. euro nagrody.

Tytułu będzie bronił Irlandczyk Daniel Martin (Garmin-Sharp).

Podjazdy Liege-Bastogne-Liege 2014:
1. Côte de La Roche-en-Ardenne (70 km; 2,8 km; 6,2%)
2. Côte de Saint-Roch (123 km; 1,0 km; 11%)
3. Côte de Wanne (167 km; 2,7 km; 7,3%)
4. Côte de Stockeu (173,5 km; 1,0 km; 12,2%)
5. Côte de la Haute-Levée (179 km; 3,6 km; 5,7%)
6. Côte de la Vecquèe (201 km; 3,1 km; 5,9%)
7. Côte de La Redoute (218,5 km; 2,0 km, 8,8%)
8. Côte des Forges (231,5 km; 2,1 km; 6%)
9. Côte de la Roche aux Faucons (243,5 km; 1,5 km; 9,3%)
10. Côte de Saint-Nicolas (257,5 km; 1,2 km; 8,6%)

mapka: ASO