Wiadomości

14 ekip z licencją Women’s WorldTour na sezon 2022

14 zespołów otrzyma licencję Women’s WorldTour na sezon 2022. Ta daje prawo startu w największych wyścigach świata,  w tym Tour de France, a zawodniczkom gwarantuje lepsze warunki pracy, w tym pensję minimalną.

Międzynarodowa Unia Kolarska (UCI) poinformowała o zarejestrowaniu sześciu nowych zespołów: amerykańskich ekip EF Education – TIBCO – SVB, Human Powered Health, szwajcarskiego Roland Cogeas Edelweiss Squad, holenderskiego Team Jumbo-Visma, norweskiej ekipy Uno-X Pro Cycling oraz związanej ze Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi UAE Team.

EF Education – TIBCO – SVB to zespół TIBCO-SVB, który wsparła międzynarodowa firma EF Education First. Human Powered Health to niegdyś Rally Cycling, a za nazwą Roland Cogeas Edelweiss Squad kryją się struktury poprzednio rosyjskiej ekipy Cogeas-Mettler-Look. Jumbo-Visma i UAE Team to ekipy budowane w ramach struktur istniejących już ekip męskich, podobnie jak Uno-X, choć ta ostatnia nie ma swojego odpowiednika w męskim gronie WorldTour.

Na poziomie WorldTour pozostają niemiecka grupa Canyon-SRAM, francuska FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope, holenderskie zespoły Liv Racing Xstra, Team DSM i Team SD Worx, a także australijska formacja BikeExchange, hiszpańska grupa Movistar Team Women i amerykańska Trek-Segafredo.

Zespoły posiadające licencję Women’s WorldTour otrzymują status UCI Women’s WorldTeam. Aby ten został przyznany, ekipa musi spełnić wymagania sportowe, etyczne, finansowe, organizacyjne i administracyjne. Co więcej, musi zawodniczkom zapewniać odpowiednie uposażenie, w tym pensję minimalną i ubezpieczenie. W 2022 roku pensja minimalna dla wszystkich zawodniczek 14 zespołów Women’s WorldTour to 27 500 euro (w przypadku umowy o pracę) lub 45 100 euro (w przypadku samozatrudnienia). Pensja minimalna w sezonie 2023 zostanie zrównana z minimalnymi zarobkami kolarzy zespołów drugoligowych, ProTeams.

UCI poinformowała, że na sezon 2022 teoretycznie możliwe jest przyznanie jeszcze jednej licencji WorldTour. Plan kolarskiej centrali zakładał bowiem, że w 2022 roku zgłosi się aż 15 zespołów.

Redakcja rowery.org

Recent Posts

Giro d’Italia 2024: etap 11. Jonathan Milan razy dwa

Jonathan Milan sięgnął po zwycięstwo na mecie jedenastego etapu Giro d’Italia. Włoch z Lidl-Trek w sprinterskim pojedynku pokonał Tima Merliera…

15 maja 2024, 16:53

Giro d’Italia 2024. Cian Uijtdebroeks wycofał się z wyścigu

Belg Cian Uijtdebroeks, lider klasyfikacji młodzieżowej Giro d'Italia, wycofał się z rywalizacji przed 11. etapem wyścigu.

15 maja 2024, 09:54

Valentin Paret-Peintre po raz pierwszy | Stelvio skreślona z trasy Giro

Pierwszy etap Grand Touru Valentina Pareta-Peintre'a. Passo dello Stelvio zniknęła z trasy Giro d'Italia. Milan Fretin otworzył 4 Dni Dunkierki.…

14 maja 2024, 20:47

Giro d’Italia 2024: etap 11 – przekroje/mapki

Zapowiedź 11. etapu Giro d’Italia 2024. 15 maja (środa): Foiano di Val Fortore – Francavilla al Mare (207 km ⭐️⭐️).

14 maja 2024, 18:06

Giro d’Italia 2024: etap 10. Valentin Paret-Peintre z ucieczki

Valentin Paret-Peintre (Decathlon AG2R La Mondiale) zdobył po podjeździe do Bocca della Selva dziesiąty etap Giro d’Italia.

14 maja 2024, 17:27

Pogacar spodziewa się ataków | O’Connor po podium Giro | Vingegaard wznowił treningi

W dniu przerwy Giro d'Italia sprawdzamy jak nastroje w obozach Tadeja Pogacara, Bena O'Connora i Ciana Uijtdebroeksa. Wiadomości z poniedziałku,…

13 maja 2024, 21:18