Danielo - odzież kolarska

Trasa Tour de France 2022

Trasa Tour de France 2022 to liczne finisze na podjazdach, 54 kilometry jazdy indywidualna na czas i wizyty w trzech krajach, w tym najdalej położony od Francji “Grand Depart”. Organizator wyścigu, spółka Amaury Sport Organisation (ASO), zaprezentowała trasę 109. edycji wyścigu. 

Tour de France na początek poprowadzi po drogach Danii. “Wielka Pętla” rozpocznie się tryptykiem na Półwyspie Jutlandzkim,  zaplanowanym na 2021 rok, lecz opóźnionym przez pandemię Covid-19 i przełożone mistrzostwa Europy w piłce nożnej. 

Kolarze zawitają do Kopenhagi w piątek, 1 lipca 2022. Rywalizację otworzy 13-kilometrowa jazda indywidualna na czas łącząca park Ørstedsparken z rynkiem Rådhuspladsen. Trasa poprowadzi m.in. przez XIX-wieczny most Dronning Louises Bro, a także obok narodowego stadionu Parken, fortecy wojskowej i pomnika Małej Syrenki.

Kolejne dwie, płaskie próby przeznaczone są dla sprinterów, aczkolwiek swoje może namieszać wiatr. W końcówce drugiego etapu, prowadzącego do Nyborgu, zawodnicy przejadą przez dwa niemal 7-kilometrowe mosty Storebæltsbroen, łączące Zelandię i Fionię. Trzeci odcinek zakończy się w Sønderborg, po czym zawodnicy przelecą do Francji podczas dodatkowego dnia przerwy.

Pobyt we Francji zawodnicy rozpoczną kolejnym sprinterską próbą z metą w Calais, piąty etap sprawdzi jednak faworytów po brukach północnej Francji, znanych z rywalizacji w Paryż-Roubaix. Organizatorzy wyznaczyli 19,4 kilometrów po nierównej nawierzchni, podzielonych na 11 odcinków, a ostatni, Hasnon-Wallers, pojawi się niecałe 10 kilometrów przed metą w Wallers, niedaleko słynnego Lasku Arenberg.

Szósty etap znów wyprowadzi kolumnę wyścigu poza Francję – start zaplanowano w belgijskim Binche, a po kilkunastu kilometrach w Walonii zawodnicy pojadą do Longwy, gdzie w 2017 roku wygrywał Peter Sagan. Na ostatnich kilometrach wyrośnie Côte de Pulventeux (800 m; 12,3%), a meta znajdzie się na Côte des Religieuses (1,6 km; 5,8%), dając szasnę klasykowcom. 

Następnego dnia zawodnicy wjadą w Wogezy, finiszując na znanym La Planche des Belles Filles (7 km; 8,7%), pojawiającym się na trasie Tour de France po raz szósty w historii wyścigu (wcześniej w 2012, 2014, 2017, 2019 i 2020 roku). Tym razem nazwę podjazdu obdarzono również przymiotnikiem “Super”, ponieważ czeka końcówka na szutrze. 

Ósmy etap wprowadzi zawodników do Szwajcarii, z metą w Lozannie, przy Stadionie Olimpijskim, na podjeździe o długości niemal 5 kilometrów i średnim nachyleniu 4,6%. Kolejnego dnia, na zakończenie pierwszego tygodnia, kolarze spędzą większość czasu w kraju Helwetów, a zakończą w Chatel, po pokonaniu Pas de Morgins (15,4 km; 6,1%) i zaliczając delikatny podjazd w końcówce (4 km; 4,6%).

Po dniu przerwy zawodnicy wjadą w Alpy, kończąc na wspinaczce w Megève (19,2 km; 4,1%). Prawdziwe wyzwanie pojawi się na jedenastym odcinku, prowadzącym przez Col du Télégraphe (11,9 km; 7,1%) i Col du Galibier (17,7 km; 6,9%) na Col du Granon (11,3 km; 9,2%). Tour de France na tym podjeździe gościł tylko raz, w 1986 roku, gdy etap wygrał Eduardo Chozas. Organizatorzy nie odpuścili kolarzom również na dwunastym etapie, który pierwszy raz od zwycięstwa Gerainta Thomasa w 2018 roku zakończy się na słynnym Alpe d’Huez, po pokonaniu znanej drogi z 21 zakrętami (13,8 km; 8,1%). Wcześniej pojawi się ponownie Col du Galibier, tym razem ze strony południowej (23 km; 5,1%), a także Col de la Croix de Fer (29 km; 5,2%). 

Na trzynastym etapie, z metą w Saint-Etienne, do głosu dojść powinni sprinterzy, czternasty etap to zaś znany finisz na lotnisku w Mende, po 3-kilometrowej ściance o nachyleniu 10,2%. Drugi tydzień zakończy próba do Carcassonne, gdzie w 2020 roku sprinterski odcinek zgarnął Mark Cavendish. 

Pierwsze trzy dni trzeciego tygodnia zawodnicy spędzą w Pirenejach, z czego pierwszy etap poprowadzi do Foix. Na trasie wyrosną Port de Lers (11,4 km; 7%) i Mur de Péguère (9,3 km; 7,9%), z którego szczytu do mety zostanie niemal 30 kilometrów, raczej przechylające szalę na korzyść uciekinierów. Kandydaci do zwycięstwa dostaną  dwa dni do walki, na kolejnych dwóch górskich finiszach. Pierwszy etap przez Col d’Aspin (12km, 6,5%), Hourquette d’Ancizan (8,2 km, 5,1%) i pokonywane z łatwiejszej strony Col de Val Louron-Azet (10,7 km, 6,8%) doprowadzi do stacji narciarskiej Peyragudes (8 km, 7,8%), widzianej ostatnio w 2017 roku. Wówczas wygrał Romain Bardet, a Chris Froome w końcówce stracił żółtą koszulkę. 

Trudny jest również ostatni górski odcinek, na którym do pokonania są Col d’Aubisque (16,4 km, 7,1%), debiutujący na trasie “Wielkiej Pętli” Col de Spandelles (10,3 km, 8,3%) i kończący się na Hautacam (13,6 km, 7,8%). Ta stacja narciarska ostatnio figurowała na Tour de France w 2014 roku, a zwycięzcą został późniejszy triumfator całej imprezy, Vincenzo Nibali. Łącznie jak dotąd wyścig gościł na trasie pięciokrotnie (1994, 1996, 2000, 2008, 2014).

Kolarze z Pirenejów wyjadą płaskim etapem do Cahors, po którym pojawi się jazda indywidualna na czas o długości 40 kilometrów – najdłuższa w Tour de France od 2014 roku i 54-kilometrowej wówczas próby. Tym razem zawodnicy pojadą w płaskim terenie, po starcie z Lacapelle Marival, lecz przed kreską w Rocamadou do pokonania są Côte de Magès (1,6 km; 4,7%) i Côte de l’Hospitalet (1,5 km; 7,8%). Finisz wyścigu to znane pętle w Paryżu, tym razem gospodarzem startu będzie wielofunkcyjna arena w znajdującej się na zachód od stolicy Francji dzielnicy La Defense.

Trasa Tour de France 2022

1 lipca (piątek): etap 1: Kopenhaga (Dania) – Kopenhaga (Dania) (13,2 km; jazda indywidualna na czas)

Profil 1. etapu Tour de France 2022

2 lipca (sobota): etap 2: Roskilde (Dania) – Nyborg (Dania) (202,2 km)

Profil 2. etapu Tour de France 2022

3 lipca (niedziela): etap 3: Velje (Dania) – Sønderborg (182 km)

Profil 3. etapu Tour de France 2022

4 lipca (poniedziałek): dzień przelotu

5 lipca (wtorek): etap 4: Dunkierka – Calais (171,5 km)

Profil 4. etapu Tour de France 2022

6 lipca (środa): etap 5: Lille – Arenberg Porte du Hainaut (153,7 km)

Profil 5. etapu Tour de France 2022

 

7 lipca (czwartek): etap 6: Binche (Belgia) – Longwy (219,9 km)

Profil 6. etapu Tour de France 2022

 

8 lipca (piątek): etap 7: Tomblaine – La Super Planche des Belles Filles (176,3 km)

Profil 7. etapu Tour de France 2022

 

9 lipca (sobota): etap 8: Dole – Lozanna (Szwajcaria) (186,3 km)

Profil 8. etapu Tour de France 2022

 

10 lipca (niedziela): etap 9: Aigle (Szwajcaria) – Châtel (192,9 km)

Profil 9. etapu Tour de France 2022

 

11 lipca (poniedziałek): dzień przerwy

12 lipca (wtorek): etap 10: Morzine – Megève (148,1 km)

Profil 10. etapu Tour de France 2022

 

13 lipca (środa): etap 11: Albertville – Col du Granon (151,7 km)

Profil 11. etapu Tour de France 2022

 

14 lipca (czwartek): etap 12: Briançon – Alpe d’Huez (165,1 km)

Profil 12. etapu Tour de France 2022

 

15 lipca (piątek): etap 13: Le Bourg d’Oisans – Saint-Etienne (192,6 km)

Profil 13. etapu Tour de France 2022

16 lipca (sobota): etap 14: Saint-Etienne – Mende (192,5 km)

Profil 14. etapu Tour de France 2022

 

17 lipca (niedziela): etap 15: Rodez – Carcassonne (202,5 km)

Profil 15. etapu Tour de France 2022

18 lipca (poniedziałek): dzień przerwy

19 lipca (wtorek): etap 16: Carcassonne – Foix (178,5 km)

Profil 16. etapu Tour de France 2022

 

20 lipca (środa): etap 17: Saint-Gaudens – Peyragudes (129,7 km)

Profil 17. etapu Tour de France 2022

 

21 lipca (czwartek): etap 18: Lourdes – Hautacam (143,2 km)

Profil 18. etapu Tour de France 2022

 

22 lipca (piątek): etap 19: Castelnau-Magnoac – Cahors (188,3 km)

Profil 19. etapu Tour de France 2022

23 lipca (sobota): etap 20: Lacapelle-Marival – Rocamadour (40,7 km)

Profil 20. etapu Tour de France 2022

 

24 lipca (niedziela): etap 21: La Defense Arena – Paryż (115,6 km)

Profil 21. etapu Tour de France 2022

6 Comments

  1. Dawid

    14 października 2021, 13:53 o 13:53

    Trasa bardzo ciekawa i wymagająca. Każdy znajdzie coś dla siebie. Dużo jazdy indywidualnej na czas. Też finisze na krotszych podjazdach. Myślę że faworytami na tej trasie będą Slowency.

  2. Ulle

    14 października 2021, 20:15 o 20:15

    53 km jazdy na czas, to jest dużo? Strasznych czasów dożyliśmy…

  3. Takitam

    15 października 2021, 11:18 o 11:18

    Patrząc na ostatnie lata to jest dużo.

  4. Maciek79

    15 października 2021, 17:53 o 17:53

    Takie powinny być czasówki

  5. Dawid

    15 października 2021, 20:25 o 20:25

    Wiadomo, GT powinien wygrać zawodnik, ktory jest wszechstronny. Według mnie 60km jazdy na czas to powinna być norma. Do tego etapy płaskie, pogorkowate i górskie w mniej więcej w tych samych proporcjach.

  6. mobilek

    16 października 2021, 17:14 o 17:14

    Mnie bardziej interesuje czy na sprinterskich etapach ostatnie 20 km zostanie puszczone po kretych, waskich drogach, gdzie sprinterzy wyboksują górali do rowu czy normalnie i szeroko będzie…