Kategorie: Ze świata

Peleton w szoku po śmierci Antoine’a Demoitie

Szok i złość. Takie reakcje dominują w peletonie po tragicznej śmierci Antoine’a Demoitie, którego przejechał motocykl podczas Gandawa-Wevelgem.

25-letni Belg zmarł w szpitalu w Lille wskutek odniesionych obrażeń m.in. głowy. Od tego sezonu jeździł dla ekipy Wanty-Groupe Gobert. Zespół zrezygnował ze startu w Driedaagse De Panne-Koksijde.

Jestem tak bardzo wściekły na to wszystko co się stało

– zatwittował Daniel Oss (BMC Racing). Jeszcze zanim dramatyczna wiadomość ujrzała światło dzienne Bas Tietema (BMC Development) słusznie zauważył:

Są pewne zasady, jak mają wyglądać rowery, jak kontrole antydopingowe. Ale ile jeszcze ma być wypadków, by zrobić coś pożytecznego dla naszego bezpieczeństwa?

Takiego samego zdania jest Giannu Bugno, szef związku kolarzy zawodowych (CPA):

Nie chcę szukać winnego, chcę jedynie, by każda ze stron zastanowiła się nad odpowiedzialnością, by w każdym wyścigu wymiar bezpieczeństwa był spełniony na jak najwyższym poziomie.

Demoitie, który  jak czterech innych kolarzy zaliczył upadek, podobno w ogóle nie miał szans, by wstać z ziemi, od razu został potrącony przez rozpędzony motocykl. Het Laatste Nieuws donosi powołując się na świadków zdarzenia, że kierujący próbował mijać, ale mu się nie udało.

Kiedy przeczytałem informację o śmierci Antoine, nie wierzyłem, że to prawda. To tak mało rzeczywiste, niestety prawdziwe

– napisał Marcel Kittel (Etixx-Quick Step).

Drugi w tegorocznej edycji Volta a Catalunya Alberto Contador na wieść o odejściu Demoitie domaga się kontroli motocykli w kolumnie wyścigów. Lider teamu Tinkoff na myśli ma kontrolę umiejętności i kompetencji kierujących. “Księgowy” oraz Michael Rogers (Tinkoff), Daniel Martin (Etixx-Quick Step) i Warren Barguil (Giant-Alpecin) są za tym, że ograniczyć prędkość dla pojazdów z obsługi, przede wszystkim w trakcie manewry wyprzedzania oraz wyprzedzania zawodników na zjeździe. Zredukowana też powinna zostać ilość wszystkich pojazdów z kolumny.

Żałobny głos zabrała też Międzynarodowa Unia Kolarska ustami prezydenta Briana Cooksona.

Będziemy nam Antoinie naprawdę brakowało. Myślami jesteśmy przy jego rodzinie, przyjaciołach oraz drużynie

– powiedział Brytyjczyk dodając, że będzie współpracować z odpowiednimi służbami, by wyjaśnić sprawę.

Niestety od ubiegłorocznej serii potrąceń spowodowanych przez osoby z kolumny UCI nie uczyniła nic w aspekcie bezpieczeństwa.

Wolfgang Brylla

Recent Posts

Drugie zwycięstwo Lach | Majka kończy na podium | Strefa toaletowa na Vuelta Espana Femenina

Marta Lach zawojowała Luksemburg. Olga Wankiewicz i Rafał Majka na podiach. Nowość dla zawodniczek hiszpańskiej Vuelty. Wiadomości i wyniki z…

28 kwietnia 2024, 19:39

Tour de Romandie 2024. Florian Lipowitz wjechał na podium

Florian Lipowitz sensacyjne zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej Tour de Romandie. Kim jest 23-letni Niemiec z Bora-hansgrohe?

28 kwietnia 2024, 18:25

La Vuelta Femenina 2023: etap 1. Zwycięstwo Lidl-Trek mimo kraksy

Zespół LIdl-Trek wygrała jazdę drużynową na czas, otwierającą wyścig La Vuelta Femenina.

28 kwietnia 2024, 17:29

Tour de Romandie 2024: etap 5. Dorian Godon po raz drugi

Dorian Godon (Decathlon AG2R La Mondiale) wygrał w Vernier na zakończenie wyścigu Tour de Romandie.

28 kwietnia 2024, 15:47

Zwycięstwo Marty Lach | Wankiewicz na podium etapu Gracia

Marta Lach wygrała wyścig w Luksemburgu. Olga Wankiewicz na podium w Czechach. Wiadomości i wyniki z 27 kwietnia.

27 kwietnia 2024, 20:19

Tour de Romandie 2024: etap 4. Richard Carapaz triumfuje w Leysin, Carlos Rodriguez liderem

Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) triumfował na mecie czwartego, królewskiego etapu Tour de Romandie.

27 kwietnia 2024, 16:17