UCI, jak informuje Cyclingnews, zmieniła słynny paragraf 2.3.034, który mówi o odpowiednim zachowaniu zawodników w sytuacji, kiedy zamyka się przed nimi kolejowy szlaban.
Do tej pory regulamin zabraniał przekraczania przejścia kolejowego wtedy, gdy szlaban jest zamknięty. Po zmianach kolarze będą musieli zatrzymać się już – przynajmniej w teorii – przed zamykającym się szlabanem bądź na widok świecącego się sygnału ostrzegawczego.
Kto mimo tego zdecyduje się „przedzierać” na drugą stronę, zostanie zdyskwalifikowany. Oprócz tego 2.3.034 zawiera passus definiujący pojęcie neutralizacji w przypadku spuszczonego szlabanu. Neutralizacja będzie miała miejsce tylko w przypadku, gdy różnica między ucieczką, która została przyhamowana przez szlaban, a peletonem, który się zbliża, będzie większa niż 30 sekund.
Jeśli część kolumny przepisowo zdąży przedostać się przez szlaban, a druga część zostanie, komisarze nie zneutralizują wyścigu. Nastąpi ona natomiast wówczas, jeśli grupy zostaną podzielone, by „ci z tyłu” mogli dołączyć do czołówki.
W zeszłym roku o „przepisie szlabanowym” znowu zrobiło się głośno w związku z aferą w trakcie Paryż-Roubaix.
Pogacar przywdział maglia rosa. Vollering wykorzystała wiatr, by wygrać Vueltę. De Lie wygrał Tro-Bro Leon. Oto wiadomości i wyniki z…
Ściana płaczu, czyli osiągnięcia polskich kolarek i kolarzy w wyścigach z kalendarza Międzynarodowej Unii Kolarskiej w sezonie 2024.
Zapowiedź 3. etapu Giro d’Italia 2024. 6 maja (poniedziałek): Novara – Fossano (166 km ⭐️⭐️).
Słoweniec Tadej Pogacar po podjeździe do Santuario della Madonna Nera di Oropa sięgnął po zwycięstwo w drugim dniu Giro d’Italia.
Holenderka Demi Vollering zwyciężyła na ostatnim etapie La Vuelta Femenina. Pieczętując tym swój triumf w klasyfikacji generalnej wyścigu.
Polskie kolarstwo jest kobietą. Narvaez popsuł plany Pogacara. Tiberi podpisał nowy kontrakt. Wiadomości i wyniki z 4 maja.