Kolarz Giant-Alpecin w sezonie 2016 ma jeździć na ultranowoczesnych oponach, które powiększą przewagę Holendrach w próbach czasowych.
Chodzi o rozwiązanie opracowane przez włoską markę Vittoria. Według niezależnych badań fińskiej firmy Wheel Energy nowe opony pozwolą zyskać 32 sekundy na dystansie 50 kilometrów. Oprócz przyrostu prędkości, podczas testów zanotowano znacznie polepszenie przyczepności i wytrzymałości, a więc i mniejsze ryzyko defektu.
Tajemnica tego przełomu kryje się w grafenie.
Stworzenie związku gumy i grafenu zajęło nam 5 lat badań. Zainwestowaliśmy w ten produkt co najmniej 43 mln euro
– powiedział w “De Telegraf” dyrektor generalny Vittoria Rudie Campagne.
Odpowiedzialny za rozwój techniczny w Giant-Alpecin Tom Devis potwierdza zalety nowych opon.
Dumoulin na pewno skorzysta na tym podczas czasówek. Szczególnie mniejszy o 12 procent opór toczenia i przyczepność mają swoją wagę. Będzie można jechać z niższym ciśnieniem opon, co da przewagę na brukach
– wyjaśnił.
Marta Lach zawojowała Luksemburg. Olga Wankiewicz i Rafał Majka na podiach. Nowość dla zawodniczek hiszpańskiej Vuelty. Wiadomości i wyniki z…
Florian Lipowitz sensacyjne zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej Tour de Romandie. Kim jest 23-letni Niemiec z Bora-hansgrohe?
Zespół LIdl-Trek wygrała jazdę drużynową na czas, otwierającą wyścig La Vuelta Femenina.
Dorian Godon (Decathlon AG2R La Mondiale) wygrał w Vernier na zakończenie wyścigu Tour de Romandie.
Marta Lach wygrała wyścig w Luksemburgu. Olga Wankiewicz na podium w Czechach. Wiadomości i wyniki z 27 kwietnia.
Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) triumfował na mecie czwartego, królewskiego etapu Tour de Romandie.
