Danielo - odzież kolarska
Home / Kolarstwo kobiet / Van Vleuten idzie po wszystkie GT | Brąz Darii Pikulik na ME | Zmiany w Amstel Gold

Van Vleuten idzie po wszystkie GT | Brąz Darii Pikulik na ME | Zmiany w Amstel Gold

autor: :: 8 lutego 2023, 20:41
Annemiek van Vleuten w koszulce mistrzyni świata

Annemiek van Vleuten ani myśli zwolnić. Aktualna mistrzyni świata podczas swojego pożegnalnego sezonu ponownie chce wygrać trzy Wielkie Toury.

40-letnia Holenderka starty rozpocznie w przyszłym tygodniu w Setmana Ciclista Valenciana (16-19 lutego), następnie w programie ma Omloop Het Nieuwsblad (25 lutego) i Strade Bianche (4 marca). Resztę marca spędzi na Teneryfie, przygotowując się do kwietniowych klasyków, począwszy od Ronde Van Vlaanderen (2 kwietnia), a skończywszy na Liege-Bastogne-Liege (23 kwietnia). Ominie tu Paryż-Roubaix.

Tydzień po Liege zawodniczka Movistar Team będzie już na La Vuelta Femenina (1-7 maja), po której zrobi sobie dłuższą przerwę. W kalendarzu pozostaną jej już tylko mistrzostwa Holandii (start do potwierdzenia), Giro d’Italia Donne (30 czerwca – 9 lipca), Tour de France Femmes (23-30 lipca) i mistrzostwa świata w Glasgow (10-12 sierpnia).

Pozostałe informacje dnia

  • Daria Pikulik sięgnęła po brązowy medal w wyścigu scratch na mistrzostwach Europy w kolarstwie torowym, rozgrywanych w szwajcarskim Grenchen. Wygrała Portugalka Maria Martins, przed Hiszpanką Eukene Larrarte.
  • Długość Amstel Gold Race kobiet (16 kwietnia) zostanie w tym roku zwiększona o 28 kilometrów, poinformował organizator wyścigu. Na trasie wynoszącej 156 kilometrów znajdzie się 21 podjazdów, o 3 więcej niż do tej pory, co przełoży się na 1700 metrów łącznego przewyższenia. Droga m. in. poprowadzi przez Kruisberg, Eyserbosweg, Fromberg i Keutenberg, a na koniec dobrze znana pętla o długości 18 kilometrów, z Geulhemmerbergiem, Bemelerbergiem i Caubergiem, będzie pokonywana cztery razy zamiast trzech.
    W wyścigu mężczyzn zajdą również zmiany, ale mniej znaczące. W pierwszej części trasy panowie wykonają dodatkową pętlę w kierunku Sittard-Geleen oraz zostanie usunięta pierwsza wspinaczka pod Cauberg.
  • Złapany na dopingu Toon Aert uczy WF-u w szkole średniej i trenuje, z myślą o powrocie ze sportowej banicji. 29-letni Belg nie jest przy tym zostawiony sam sobie. Ostatnio jego sponsorem został producent opon Toyo Tyres, będący również sponsorem tytularnym organizowanych przez UCI mistrzostw świata w kolarstwie przełajowym. – Nasze wsparcie dla Toona nie jest krytyką jakiegokolwiek organu. Zasady muszą być przestrzegane. Ale jest litera prawa i jest duch prawa. Proponowaną karę uznajemy za niewspółmierną, gdyż mówimy tu o nieumyślnym użyciu – wytłumaczył się w „Het Nieuwsblad” dyrektor zarządzający w Toyo Tires Steven Laurijssen.
  • B&B Hotels-KTM już nie ma, ale pozostały po grupie długi. Według „L’Equipe” kolarzom i personelowi wciąż nie wypłacono zaległych należności, w kwocie ponad 100 tys. euro. Francuska gazeta w obszernym materiale napisała, że szef zespołu, Jerome Pineau, pracował nad projektem rozbudowy ekipy od stycznia ubiegłego roku, kiedy to spotkał się z byłym szefem francuskiej piłki nożnej Didierem Quillotem, który zgodził się pokryć część kosztów związanych z projektem. Pineau miał się kontaktować ze 115 firmami, aby zdobyć sponsorów na rok 2023, lecz pomimo 40 spotkań nic z tego nie wynikło i ostatecznie zespół upadł. Co więcej francuska ekipa problemy finansowe miała mieć już na początku zeszłego sezonu. Gwarancje bankowe, w wysokości 900 tys. euro, podżyrował rząd Bretanii, z którym później stosunki popsuły się na wieść o nawiązaniu przez grupę współpracy z Paryżem. Pineau odmówił rozmowy z „L’Equipe”, ale zapowiedział przedstawienie własnej wersji wydarzeń przed rozpoczęciem Paryż-Nicea 5 marca.
  • Bezpłatne demo Bike Mechanic Simulator 2023, o którym informowaliśmy jakiś czas temu, jest już dostępne na platformie Steam. Nowy symulator tworzy polskie studio Punch Punk S.A. Demo wprowadza w świat gry. Twórcy udostępnili trzy rowery (każdy w 2-3 różnych wariantach), a sama rozgrywka obejmuje ograniczony czas, w którym można realizować zróżnicowane – generowane losowo – zlecenia. Premierę pełnej wersji Bike Mechanic Simulator 2023 na PC zaplanowano na II połowę roku. Później symulator ma pojawić się też na konsolach PlayStation 4, PlayStation 5, Xbox One, Xbox Series X|S oraz Nintendo Switch.
powiązane:

5 Comments

  1. Konrad

    9 lutego 2023, 17:29 o 17:29

    Czy ukraina.org dostaje jakieś granty za reklamowanie kobiecego kolarstwa, które nawet samych kobiet nie interesuje?

  2. arek

    10 lutego 2023, 09:46 o 09:46

    Mnie np. nie interesują głupie komentarze – a jednak czasem je czytam.
    Grantów nie dostaję.

  3. nie czytaj

    10 lutego 2023, 10:01 o 10:01

    Po co tu wchodzisz? Jest tyle fajnych rosyjskojęzycznych stron o kolarstwie…

  4. Budyniowaty

    10 lutego 2023, 21:03 o 21:03

    Co to za grand tury po 7 dni, z tradycją sięgającą dwóch lat?

    • TomAsz

      10 lutego 2023, 21:18 o 21:18

      W spadku po Grand Tourach meżczyzn.