Danielo - odzież kolarska

Tour de Pologne 2023: etap 2 – mapki/przekroje

Zapowiedź 2. etapu Tour de Pologne 2023. 30 lipca (niedziela): Leszno – Karpacz (202,9 km).

Drugiego dnia Tour de Pologne szansę do walki dostaną kandydaci do końcowego sukcesu. Etap w Karkonoszach może nie jest aż tak trudny jak te kończące się tu w przeszłości, ale wciąż zachęci do ruchów specjalistów od trudnego terenu.

Profil 2. etapu Tour de Pologne 2023

Etap rozpocznie się w Lesznie, którego korzenie sięgają XV wieku. Znajdują się tu m.in. barokowy ratusz i XVIII-wieczna bazylika. Jak dotąd Tour de Pologne był tu obecny w 1968, 1969, 1971, 1973, 1979, 1986 i ostatnio w 2005 roku.

Kolarze będą podróżować na południowy-zachód Polski. Szybko po starcie wyznaczono lotną premię w miejscowości Góra, a następnie stawka zawita do Lubina, znanego z produkcji miedzi. Później zawodnicy skierują się do Legnicy, lecz zamiast wpadać do miasta okrążą je i miną Złotoryję, najstarsze miasto w Polsce, jeśli brać pod uwagę ośrodki lokowane na prawie magdeburskim.

Zanim zaczną się wspinaczki, kolarze miną jeszcze premię specjalną w Świerzawie. Pierwszym wyzwaniem jest łagodna Przełęcz pod Średnicą – podjazd nieregularny, na którym trudniejsze, dziesięcioprocentowe odcinki mieszają się z łatwiejszymi. Całość to ponad dwa kilometry przy średnim nachyleniu 6,5% – co nie powinno zrobić krzywdy żadnemu z faworytów.

Następnie, po minięciu Miłkowa, zawodnicy zaliczą wspinaczkę pod Sosnówkę. Organizatorzy skategoryzowali tu pięciokilometrowy odcinek przy średnim nachyleniu nieco ponad 5%, w rzeczywistości wymagające jest pierwsze 3200 metrów, gdzie nachylenie średnio wynosi 7,2%. Sprinterzy czy słabsi zawodnicy mogą tu odstać, jeżeli tempo będzie wystarczająco mocne. Za zjazdem czeka premia sprinterska Lake Hill.

Celem etapu jest Karpacz, obecny na trasie Tour de Pologne po raz pierwszy od 2012 roku. W latach 1999-2007 kończył się tu cały wyścig – kolarze regularnie pokonywali wspinaczkę w okolice miejscowej skoczni Orlinek, na której w 2001 roku odbyły się Mistrzostwa Świata Juniorów w Narciarstwie Klasycznym. Sam Karpacz to znany ośrodek wypoczynkowy i kurort narciarski, a także miejsce początku wielu szlaków w Karkonosze Nad miasteczkiem góruje ewangelicki kościół Wang, przeniesiony tu z Norwegii w XIX wieku.

Finisz znajduje się przy Orlinku, jednak ostatnia wspinaczka została ułożona nieco inaczej, niż w poprzednich edycjach.

Zamiast jechać przez centrum kolarze pojadą wąską ulicą Myśliwską, gdzie przez 1200 metrów stromizna drogi wynosi 11%. Dwa kilometry przed metą droga się wypłaszczy na 1000 metrów, zaś ostatnie 1200 metrów to dojazd na metę drogą wykorzystywaną poprzednio na Wyścigu Dookoła Polski (średnio 4-5%).

Cała wspinaczka, wliczając stopniowo utrudniające się pierwsze kilometry, to prawie 7 kilometrów przy średnim nachyleniu 5,3%. Co ciekawe, wzorem finiszów na Orlim Gnieździe w Szczyrku czy przemyskim Zniesieniu, organizatorzy postanowili nie nadawać kategorii ostatniemu podjazdowi.

Faworyci powinni zatem tu dojść do głosu, choć mało prawdopodobne, że na tych drogach rozstrzygną się losy tegorocznego Tour de Pologne.

Premie górskie:
Przełęcz pod Średnicą (164,1 km – 38,8 km przed metą; 2,4 km; 6,5%, maks. 10,2%, kat. 2)


Sosnówka (183,5 km – 19,4 km przed metą; 5,1 km; 5,3%, maks. 14,3%, kat. 2)

Dodatkowo niekategoryzowany jest podjazd na metę (6,9 km; 5,5%). 

Lotne premie:
Góra (17,4 km – 185,5 km przed metą)

Start honorowy do etapu o godz. 13:20, start ostry – 13:35 po 8,8-kilometrowym odcinku neutralnym. Planowany finisz: 18:05-18:47.

mapki i profile: LangTeam