Tour de Pologne 2019: etap 5 – przekroje/mapki

Zapowiedź 5. etapu Tour de Pologne. 7 sierpnia: Kopalnia Soli Wieliczka – Bielsko-Biała (153,8 km).

Pagórkowaty etap prowadzący przez Beskid Makowski i Żywiecki, a w końcówce po pofałdowanej rundzie w stolicy Podbeskidzia, Bielsku-Białej. Ciężko tu spodziewać się ataków ze strony faworytów, swojej szansy mogą szukać uciekinierzy, lecz najbardziej prawdopodobnym rozwiązaniem jest finisz nieco mniej licznego niż zwykle peletonu.

Po starcie sprzed Kopalni Soli w Wieliczce na kolarzy czekać będą delikatne wspinaczki na Pogórzu Wielickim, z czego żadna nie została uznana za premię górską. Dopiero po kilkunastu kilometrach podjazdy staną się dłuższe i zaczną je rozdzielać wyraźniejsze płaskie odcinki. Jedynym kategoryzowanym podjazdem jest Hucisko (78,2 km – 75,6 km przed metą; 3 km; 3%, kat. 2). Nieco bardziej wymagający będzie Rychwałd, gdzie na odcinku 1,6 kilometra średnie nachylenie wyniesie 7,4% (94,6 km – 59,2 km przed metą; kat. 2). Za zjazdem pojawi się lotna premia w Międzybrodziu Bialskim.

Ostatnią wyraźną trudnością dnia będzie Przełęcz Przegibek. Oficjalnie ma  6,6 kilometra o średnim nachyleniu 4,9%, lecz pierwsza część jest bardziej płaska, pierwsze cztery kilometry nie przekraczają 4%. Dopiero na ostatnie 2600 metrach szosa robi się naprawdę wymagająca, a w pewnym momencie czeka niemal 12-procentowy odcinek. Nie jest to najtrudniejszy podjazd na trasie wyścigu, a zatem ostrej selekcji nie należy się spodziewać, zwłaszcza, iż faworyci będą chcieli zachować siły na tatrzańskie odcinki.

Na wjeździe do Bielska-Białej czeka lotna premia dedykowana 100-leciu Polskiego Czerwonego Krzyża (PCK), a następnie peleton wjedzie na trzy 7,2-kilometrowe rundy. Brakuje na nich ostrych zakrętów, najtrudniejszy jest ten około 2,5 kilometra przed linią mety. Pętla nie jest jednak płaska – Aleja Armii Krajowej na 2,8-kilometrowym odcinku prowadzi pod górę o średnim nachyleniu 3,9%, co może utrudnić życie niektórym sprinterom, szczególnie tym, dla których najlepszy jest całkowicie płaski dojazd. Dość powiedzieć, że w ubiegłym roku w Bielsku-Białej wygrał Michał Kwiatkowski, a pierwszy typowy sprinter, Pascal Ackermann, uplasował się “dopiero” na czwartej pozycji, przegrywając jeszcze z Dylanem Teunsem i Enrico Battaglinem.

Warto zauważyć, że podjazd kończy się 400 metrów za linią mety, a więc na ostatnim okrążeniu będzie nieco krótszy.

Choć ten odcinek może być nieco nieprzewidywalny, o etapowe zwycięstwo najprawdopodobniej powalczą szybcy specjaliści od klasyków i pagórkowatego terenu. Do tego grona należą m.in. Matej Mohoric (Bahrain-Merida) czy Diego Ulissi (UAE Team Emirates).

Premie górskie na trasie
Hucisko (78,2 km – 75,6 km przed metą; 3 km; 3%, kat. 2)
Rychwałd (94,6 km – 59,2 km przed metą; 1,6 km; 7,4%, kat. 2)
Przełęcz Przegibek (111,8 km – 35 km przed metą; 6,6 km; 4,9%, kat. 1)

Premie lotne na trasie
Międzybrodzie Bialskie (112,0 km – 41,8 km przed metą)
100-lecie PCK – Bielsko-Biała (126,0 km – 27,8 km przed metą)

Start honorowy do etapu o godz. 12:40, start ostry o godz. 12:45 po 2,2-kilometrowym odcinku neutralnym. Planowany finisz: 16:19-16:35.

Transmisja w stacji Eurosport: 15:15-16:30 (Eurosport 2); 17:00-18:15 (Eurosport 1)
Transmisja w stacji TVP 1: 14:00 (studio); 14:10-15:00; następnie 15:25-17:00
Transmisja w stacji TVP Sport: 12:25-12:50; następnie 12:50 (studio); 13:10-17:30

Informacje dotyczące podjazdu pod Przełęcz Przegibek pochodzą z książki wyścigu Tour de Pologne. Pomiary pozostałych podjazdów zostały dokonane przez portal Rowery.org i mają charakter nieoficjalny.

Jeśli znalazłeś w artykule błąd lub literówkę prosimy, daj nam o tym znać zaznaczając błędny fragment tekstu i używając skrótu klawiszy Ctrl+Enter.

Dodaj komentarz

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Zgłoszenie błędu w treści

Następujący tekst zostanie wysłany do naszych redaktorów: