Danielo - odzież kolarska

Fuzja BMC Racing z CCC Sprandi Polkowice potwierdzona

To już jest pewne. Mistrz olimpijski Greg van Avermaet w przyszłym sezonie będzie reprezentował zespół Jima Ochowicza, sponsorowany przez firmę CCC, donosi “hln.be”.

Nazwa zespołu nie jest jeszcze znana. Ten ma być fuzją pomiędzy polskim zespołem CCC Sprandi Polkowice, a pozostałościami po BMC. Drużyna wyglądać ma zupełnie inaczej dzięki wkładowi polskich kolarzy i pracowników, ale jego szef pozostanie ten sam.

Jim Ochowicz jest bardzo szczęśliwy. Po wielomiesięcznych negocjacjach Amerykanin po raz kolejny sukcesem zakończyć miał negocjacje i prowadził będzie swój nowy-stary projekt.

Ponieważ wielu kolarzy obecnej drużyny BMC Racing wynegocjowało już kontrakty z innymi zespołami, nowa drużyna będzie w większości zbudowana wokół Van Avermaeta.

W dniu przerwy w Tour de France nowy projekt ma zostać oficjalnie ogłoszony. Na miejscu są już właściciel CCC Dariusz Miłek, manager Robert Krajewski oraz dyrektor sportowy CCC Sprandi Polkowice Piotr Wadecki.

27 Comments

  1. Karol

    15 lipca 2018, 14:08 o 14:08

    Czyli wreszcie będziemy mieć zespół w WT. Czekam na szczegóły jak to poukładają i kto będzie jeździł, bo chyba raczej nie ci którzy teraz są w CCC, nie ten poziom.

    • artur bienias

      15 lipca 2018, 17:48 o 17:48

      Tragedia dla pracowników ccc którzy muszą utrzymać darmozjadòw sportowców zawodowych

      • Wojciech Piróg

        15 lipca 2018, 20:06 o 20:06

        Moim zdaniem tak jest lepiej, jak już pompować w to kasę to zrobić konkretny zespół WT. Może CCC jako marka zyska wizerunkowo a teraz też pieniądze przecież idą. Fajnie gdyby w końcu jakiś nasz zespół był w najwyższej lidze.

      • reko

        16 lipca 2018, 12:29 o 12:29

        tragedia….ty chyba żartujesz. Czyja to firma, kto wykształcił pracowników, dał im narzędzia do pracy, wypłatę, opłacił ZUS??? Synergii też nie widzisz pomiędzy działaniami sponsorskimi, rozwojem rynków zbytu itp, itd. Rozwala mnie takie “lewackie” podejście.

        • były kibic

          16 lipca 2018, 15:39 o 15:39

          http://www.sport.pl/pilka/7,65083,23659676,pracownicy-fiata-protestuja-nie-chca-finansowania-transferu.html podobnie jest z pracownikami każdego zakładu pracy sponsorującego sportowe gwiazdeczki

        • kalle

          16 lipca 2018, 17:20 o 17:20

          Widać, że zupełnie nie rozumiesz znaczenia słowa “lewacki”. Używasz go, bo to teraz takie modne gdy chce się komus dokopać.

          • reko

            16 lipca 2018, 17:39 o 17:39

            nie…można mieć lewackie poglądy i cool oraz można pisać “lewackie” bzdury. Dlatego wzięte w cudzysłów…pozdrawiam

      • Jan

        16 lipca 2018, 23:50 o 23:50

        Czy w 2018 roku ktoś kogoś zmusza dziś do pracy ? Nie podoba się to można zmienić. Poza tym co firma robi z zyskiem to kwestia zarządu firmy, a nie szeregowych pracowników sklepów.

  2. Olo

    15 lipca 2018, 14:14 o 14:14

    To skąd wezmą Polaków na tdf? Mam wątpliwości czy to sluszna droga

    • Apollo

      15 lipca 2018, 14:20 o 14:20

      A kto powiedział że za tą fuzją nie pójdą transfery Polaków z “World Tourowych” drużyn ?
      Może Marczynski, może Wiśniowski ? :).

      • Olo

        15 lipca 2018, 14:34 o 14:34

        Fantasta. Maniek z wadeckim? Od tygodnia jesteś kibicem kolarstwa?

        • Apollo

          15 lipca 2018, 15:01 o 15:01

          Są takie rzeczy które nawet filozofom się nie śniły. Myślisz że tylko i wyłącznie Wadecki będzie decydował o składzie drużyny ?
          Ja mam nadzieje ze Maniek jest już w składzie naszej reprezentacji na mistrzostwa świata w Innsburcku !

          • TomAsz

            15 lipca 2018, 15:06 o 15:06

            Marczyński do 2020 ma kontrakt z Lotto, tu nie ma tematu. Szybciej Wiśniowski. A szefem drużyny będzie Ochowicz.

  3. Apollo

    15 lipca 2018, 14:14 o 14:14

    Piękniej być nie mogło !!! Wspaniała wiadomość, trzymam kciuki za zespół i jestem ciekaw ile będzie widać “polskości” w naszym nowym zespole !!!

    • Olo

      15 lipca 2018, 14:17 o 14:17

      Lepsze 3 pct i 5 wyscigow 2.1 niz balonik wt

  4. Mario

    15 lipca 2018, 17:13 o 17:13

    Świetne wieści CCC w pro turze!
    Przecież Wadecki ze swoim ego i tak to spierd..li. cała nadzieja w Olchowiczu, który nie da sobie wejść na głowę temu ślepcowi. Ileż on talentów położył? Białobłocki, Maniek.

  5. XMM2

    15 lipca 2018, 17:20 o 17:20

    Wadecki to teraz przy trasie będzie bidony podawał. Młodzi pójdą, banaszek,franczak, a poza tym wszyscy z bmc nie mają nowych kontraktów. Szkoda że rutek już stary …

  6. dav

    15 lipca 2018, 20:20 o 20:20

    Majce i Poljanowi kończą się kontrakty. Pożyjemy zobaczymy.

  7. dimatteo

    15 lipca 2018, 22:09 o 22:09

    Super wieści! Ciekawi mnie jak będzie w praktyce wyglądać ta fuzja oraz gdzie będzie mieścić siedziba logistyczna teamu. Podobno sprzęt ma dostarczać Giant. Obecne gwiazdy, oprócz GvA (kontrakt ~2 mln Euro), już podpisane w innych ekipach. Kilku z obecnych zawodników pewnie zakończy kariery ze względu na zaawansowany wiek, z reszty uchowa się max 10. Widziałby mi się tutaj Wisniowski jako wsparcie na klasyki dla GvA 🙂 Do tego nasza młodzież (Banaszek, Sajnok) i wygląda to naprawdę dobrze. Brakuje zawodnika na GC… Może Majka?

  8. Greg P

    15 lipca 2018, 22:29 o 22:29

    Wisniowsi jak najbardziej moglby sie tu znalezc, moglby sie od Grega troche nauczyc. Dodatkowo GVA ma pewnie kilku “swoich” zawodnikiow, ktorzy prawdopodobnie pozostana przy nim. problem w tym, ze spora grupa zawodnikow, ktorym koncza sie kontrakty w 2018 z obecnymi ekipami podpisala juz nowe tylko nie zostaly jeszcze oficjalnie ogloszone, zazwyczaj robia to po TdF, bedacym swego rodzaju karta przetargowa – mozliwe, ze tak jest tez w przypadku Majki. Naprawde jestem ciekaw jak uksztaltuje sie ta nowa druzyna, Z polskich moga zostawic jakichs mlodzikow, ktorzy rokuja nadzieje na przyszlosc a reszta… nie bedzie sie zbyt dobrze reprezentowac na tle swych zagranicznych kolegow…

  9. k4cp3r

    16 lipca 2018, 10:48 o 10:48

    Piękny unik 🙂 Fuzja to początek końca przygody CCC z polskim kolarskim bagienkiem. Naiwnym myśleniem jest że: w końcu będziemy mieć Polski zespół w WT i coraz więcej polskich zawodników w WT… Na początku, dla dobrego wizerunku, może kliku Polaków z dawnego CCC dostanie kontrakt… ile można się męczyć ze średniakami. Czas iść w świat, Europa Wschodnia już dla Pana Darka jest za ciasna, i kolarsko, i biznesowo 🙂

    • reko

      16 lipca 2018, 12:13 o 12:13

      też mi się tak wydaje, i dobrze bo pompowanie kasy w CCC, który generalnie mało zdziałało nawet jak na proconti pomału mija się z celem. Firma wypływa na szerokie wody to i team też musi. Mam nadzieję,że nie wycofa się tylko ze sponsorowania Grodów itp.

  10. Olo

    16 lipca 2018, 11:03 o 11:03

    Pensja gva to budzet ilu klubow?

  11. reko

    16 lipca 2018, 12:09 o 12:09

    a Majka do kiedy ma kontrakt w Bora??? Odchodzi Porte…to może Majka, Antunes, Niemiec, Cieślik plus pozostałości z BMC i coś pójdzie urzeźbić. Takie fantazjowanie….

    • dimatteo

      16 lipca 2018, 14:59 o 14:59

      Majka i Antunes jak najbardziej odpowiednio na GC i tygodniowki. Ciekawi mnie jakie wymagania finansowe bedzie mial Majka. Panu Przemkowi pozwolmy juz godnie zakonczyc kariere, wieku nie oszukasz. UAE wlasciwie nie wystawia go do zadnych wyscigow w tym sezonie. Dla reszty Polakow z CCC niestety zderzenie z WT moze byc bardzo bolesne i oprocz mlodziezy ciezko bedzie tu kogos wcisnac. Po prostu poziom sportowy to uniemozliwia. Tak jak pisano powyzej fuzja moze wygladac tak ze CCC wyklada budzet, a Ochowicz daje know-how jak prowadzic team na poziomie WT.

      • fred

        16 lipca 2018, 15:04 o 15:04

        Patrząc z punktu biznesu to CCC jakieś korzyści może odnieść. Patrząc z pozycji polskiego kolarstwa to może być krok wstecz…. Po 3 letnim projekcie w WT CCC już pewnie nie wróci na PCT i zostanie pustka… I znowu nastanie czarna dekada z jedynym Szmydem w WT…. straszna wizja

        • reko

          16 lipca 2018, 17:43 o 17:43

          tylko kogo takiego CCC wydało światu kolarskiego. Hirt i to wszystko. Zaryzykuje, że wejście CCC na poziom WT da polskiemu kolarstwu więcej. Są ciekawe projekty jak Hurom, czy Wibatech, powstaną i inne. Ale zgadzam się z Tobą , że CCC raczej nie wróci do PCT. Tylko , że ja wolę Miłka w roli sponsora Grodów i mniejszych imprez kolarskich, gdzie polskie podwórko będzie miało gdzie się ścigać oraz drużyny WT. Pożyjemy zobaczymy