Danielo - odzież kolarska

Peter Sagan o tarczówkach

Peter Sagan

Trzykrotny mistrz świata domaga się od UCI jasnego stanowiska wobec używania podczas wyścigów hamulców tarczowych.

Peter Sagan chciałby wiedzieć, czy musi stosować tarczówki, czy też nie. Podczas meetingu w Tyrolu Wschodnim, gdzie „ochrzcił” trasę MTB, Słowak powiedział, że aktualna sytuacja, kiedy każdy sobie rzepkę skrobie – niektórzy jeżdżą na hamulcach tarczowych, inni nie – powinna zostać przemyślana.

Jest rzeczą niemożliwą, że w peletonie ściga się 200 zawodników, część z nich na tarczówkach, reszta na klasycznych hamulcach. Różnica w mocy hamowania jest inna, tor hamowania też jest inny. Faza testowa UCI trwa już dwa lata, potrwa teraz i trzeci. To za długo. Sam nie wyrobiłem sobie jeszcze zdania na temat. To nie mój problem. Nie jestem żadnym politykiem

– oznajmił kolarz teamu Bora-hansgrohe, który przeważnie trenuje na tarczówkach, jednak w trakcie wyścigów decyduje się na wariant linkowy.

6 Comments

  1. tiktak

    29 września 2017, 18:47 o 18:47

    Hamulce tarczowe tez maja linki, nieprecyzyjne ta wasza informacja.

    • Romek

      2 października 2017, 13:50 o 13:50

      Ogarnij trochę temat trochę zanim coś napiszesz.

    • KM

      20 listopada 2017, 10:02 o 10:02

      a o hydraulice słyszał

    • Marek

      20 listopada 2017, 10:49 o 10:49

      chyba przewody, choć są też rozwiązania hybrydowe, np. giant tcx slr2

  2. Jarek G

    29 września 2017, 20:14 o 20:14

    Linki to mają najtańsze badziewne hamulce tarczowe. Poważne tarczówki mają przewody.

  3. Adam

    20 listopada 2017, 09:55 o 09:55

    chyba żyjesz życiem marketowym,. Są również porządne hamulce tarczowe na linkę – znacznie lepsze od większości marketowych (niegrupowych) hamulcy hydraulicznych.
    Każdy rodzaj hamulca ma swoje plusy i minusy.