Danielo - odzież kolarska

Nauka. Peter Sagan szybszy na zjazdach od Chrisa Froome’a

Jak wygląda optymalna pozycja kolarza mknącego w dół? Na to pytanie spróbował odpowiedzieć profesor Bert Blocken z Uniwersytetu Technologicznego w Eindhoven, który “na warsztat” wziął sześć zaobserwowanych w peletonie pozycji zjazdowych.

Pod uwagę wzięto konkretnych kolarzy i ich ułożenie na rowerze:

A. Chris Froome: “Froome”
B. Marco Pantani: “Pantani”
C. Vincenzo Nibali: “Back Horizontal”
D. Vincenzo Nibali: “Back Downward”
E. Fabian Cancellara: “Back Upwards”
F. Peter Sagan: “Top Tube Safe”


Zespół profesora Blockena współpracował z Uniwersytetami w Leuven i Liege oraz ANSYS International. Oprócz symulacji komputerowych w badaniach wykorzystano tunel aerodynamiczny.

Uzyskane liczby pokazały, ze najlepszą pozycję zjazdową przyjmuje Peter Sagan, który w warunkach laboratoryjnych był o 17 procent szybszy od najwolniejszego Fabiana Cancellary. Widowiskowa pozycja Chrisa Froome’a była trzecia od końca, o 8 procent wolniejsza od Sagana.

Link do całego artykułu

13 Comments

  1. Maciej Staniszewski

    10 maja 2017, 15:44 o 15:44

    A to powinno być Position Kwiato

  2. druid

    10 maja 2017, 18:29 o 18:29

    Trochę tęsknię za zjazdami Pantaniego. były niezwykle efektowne, ale też prawda taka, że gdyby coś niezaplanowanego wydarzyło się na szosie to chyba najmniej czasu na reakcję.

  3. Gabriel Boro

    10 maja 2017, 18:58 o 18:58

    Froom powinien opuścić peleton bo jego styl jazdy jest obrzydliwy

    • Marcin

      11 maja 2017, 17:43 o 17:43

      Cieszę się, że ktoś ma takie zdanie jak ja 😉
      Ma tylu specjalistów obok siebie, powinni go nauczyć ładnie wyglądać na rowerze bo wstyd.

  4. Bo

    10 maja 2017, 20:17 o 20:17

    a na czym siedział Pantani?

  5. Ernest Sobczyński

    10 maja 2017, 18:36 o 18:36

    Moim zdaniem najmniejszy opór powietrza będzie przy pozycji Froome ale jest to też najbardziej niebezpieczna pozycja, wyobraźcie sobie przypadkowe wcisnięcie klamki hamulca przedniego 😀

    • Michał Mieczkowski

      10 maja 2017, 18:58 o 18:58

      Kamień, koleina czy dziurawa szytka

    • Kuba Wach

      10 maja 2017, 19:16 o 19:16

      Pomiary w tunelu aerodynamicznym oraz symulacje CFD mówią coś innego. Myślę że musisz zweryfikować swoje zdanie 😉

  6. Milena Drozd

    10 maja 2017, 20:14 o 20:14

    Position Kwiato jest najszybsza

  7. Lee Loo

    10 maja 2017, 20:24 o 20:24

    powinnni nazwać to nie pozycja SAGAN a pozycja Michał Kwiatkowski !!

  8. Jacek Zamorowski

    11 maja 2017, 07:49 o 07:49

    Panowie naukowcy zapomnieli, że przy zjazdach ważna jest jeszcze waga zawodnika. Przy różnicy wagi ok +10 kg po co męczyć się w niewygodnej pozycji. Wyżeźbieni muszą szukać super aerodynamiki ciężsi jadą tak samo albo szybciej siedząc wygodnie.

    • Dariusz Szwej

      11 maja 2017, 09:14 o 09:14

      Jacek- warunki badania były laboratoryjne czyli ” idealne”.
      Z tej perspektywy kluczowe były opory czołowe jakie pokonuje zawodnik- bez uwzględniania praw grawitacji😉
      I faktycznie- choć może nie wygląda- pozycja ” na Sagana” jest najbardziej opływowa a przy okazji najbardziej stabilna- nisko położony ( w porównaniu z pozostałymi)środek ciężkości układu zawodnik- rower,ciężar zawodnika niemal w osi pionowej roweru.

  9. Marcin

    11 maja 2017, 17:47 o 17:47

    Pozycja D “Back Down” bardzo dobra. Wygodna, bardzo dobre wyczucie i pewne prowadzenie roweru, dodatkowo mięśnie bardziej rozluźnione niż w F, u Sagana co również jest istotne przy długich zjazdach i czekających następnych kilometrach do pokonania.