Danielo - odzież kolarska
Home / Wiadomości / Paryż-Nicea 2017. Romain Bardet zdyskwalifikowany

Paryż-Nicea 2017. Romain Bardet zdyskwalifikowany

autor: :: 5 marca 2017, 18:52

Romain Bardet został zdyskwalifikowany po 1. etapie wyścigu Paryż-Nicea za zbyt długie korzystanie z pomocy samochodu ekipy podczas gonitwy za peletonem.

Wyścig Paryż-Nicea rozpoczął się z przytupem. Na pierwszym odcinku peleton został podzielony z powodu silnie wiejącego bocznego wiatru i aktywnej jazdy grupy FDJ.

Prowadzący grupę Ag2r La Mondiale Bardet początkowo został w czwartej grupie, z dużą stratą do pozostałych faworytów “Wyścigu ku Słońcu”. Ostatecznie 26-latek dołączył do nich, lecz 20 kilometrów przed metą upadł wraz z Michaelem Scharem, Stevenem Kruijswijkiem, Johnem Degenkolbem i Jarlinsonem Pantano.

Francuz szybko jednak wrócił na szosę i rozpoczął pogoń. Chowając się za pojazdem dyrektora sportowego swojej grupy i korzystając z pomocy wychylającego się z auta mechanika, Bardet dołączył do Richiego Porte’a i Ilnura Zakarina, z którymi ukończył etap, 44 sekundy za zwycięskim Arnaudem Demare. 

Po etapie komisja sędziowska nie wykazała się zrozumieniem ani litością dla najlepszego francuskiego kolarza i zdecydowała, że Bardet powinien zostać usunięty z wyścigu. Według niej, jego jazda za samochodem była niebezpieczna i niezgodna z przepisami.

Wobec tego nie zobaczymy już kolarza Ag2r La Mondiale we francuskiej imprezie. Jego następnym startem w ramach przygotowań do Tour de France (1-23 lipca) będzie Volta al Pais Vasco (3-8 kwietnia).

Jutrzejszy etap wyścigu Paryż-Nicea poprowadzi do miejscowości Amilly i jest płaski, a więc raczej na finiszu powinni walczyć sprinterzy. Jednak prognozy pogody są dość niekorzystne – ma padać silny deszcz, a wiatr ma wiać z prędkością ok. 30 km/h. Jego podmuchy będą jednak sięgać 100 km/h. 

powiązane:

15 Comments

  1. Michał Piechocki

    5 marca 2017, 18:14 o 18:14

    Oglądałem relacje i gość rzeczywiście przeginał. Tutaj akurat sędziowie podjęli słuszną decyzję. 🙂

  2. Michał Żurawicki

    5 marca 2017, 18:18 o 18:18

    Też mi się wydawało, że przecina.

  3. Grzegorz Wojciech Lisek Przybylek

    5 marca 2017, 18:30 o 18:30

    Jechał na klamce

  4. Krzysiek Kuczyński

    5 marca 2017, 18:48 o 18:48

    Po kraksie przymyka się oko na taki proceder

  5. Michał Murawski

    5 marca 2017, 20:44 o 20:44

    Wg. mnie jak gość leżał w kraksie to ma prawo skorzystać z pomocy, i tak jak dogoni peleton to będzie się ścigał z innymi jak równy z równym

  6. Krzysztof Galka

    5 marca 2017, 19:44 o 19:44

    “Oliwienie” łańcucha a la Ag2 r !! Tumany myśleli ,ze nikt tego nie widzi!!

  7. Adi Zu

    5 marca 2017, 20:25 o 20:25

    Nowa wersja motodopingu

  8. Adam Sadam Jakubowski

    5 marca 2017, 20:52 o 20:52

    No przegiął

  9. Piotr Szumilas

    5 marca 2017, 21:44 o 21:44

    co z Kruijswijkiem i reszta z kraksy?

  10. Hansi

    5 marca 2017, 23:11 o 23:11

    Dobra decyzja sędziów- ciulów należy eliminować

  11. Naczelny

    5 marca 2017, 23:21 o 23:21

    Cóż, jest to decyzja subiektywna sędziów. Zawsze takie sytuacje budzą wątpliwości, jednak to sędziowie – na miejscu, biorąc pod uwagę lokalne warunki oraz kontekst – podejmują decyzję. Czy ja bym podjął taką samą? Po obejrzeniu filmiku miałbym sporo wątpliwości i chyba bym odpuścił, tzn. są inne, mniej drastyczne kary adekwatne do sytuacji.

    Ale że mnie tam nie było i widziałem tylko film… cóż, c’est la vie…

    • Marek

      6 marca 2017, 10:35 o 10:35

      Prawdopodobnie poszło o: 1) długotrwałość tej pomocy i brak reakcji na polecenia sędziów na motorach 2) jazdę na klamce (to jest DSQ bez dyskusji) – ja w tv widziałem też wypychanie a la madison przez mechanika z samochodu.
      Zasłużona decyzja – kraksy i defekty są sprawami losowymi i zawodnicy muszą się nauczyć je przyjmować, a nie za wszelką cenę wracać do sytuacji sprzed wypadku, bo “im się należy”.

      • Mikołaj Krok

        6 marca 2017, 10:50 o 10:50

        Według regulaminu UCI zabronione jest trzymanie się pojazdu, więc chyba tu bardziej chodzi właśnie o jazdę na klamce, a śledzenie dyrektora sportowego miało nieco mniejsze znaczenie (choć i tak pogorszyło sytuację Bardeta). Myślę, że byłoby lepiej gdyby dali mu karę czasową niż wywalili, ale niewinny na pewno nie jest.

  12. Daniel Kaczyński

    5 marca 2017, 22:59 o 22:59

    Niektóre przepisy są trochę zbyt surowe. Zamiast wykluczenia, mogłaby być kara czasowa (3-5 minut), tak by miał z głowy generalkę.

  13. fan

    6 marca 2017, 10:06 o 10:06

    Faktem jest, że w peletonie istniał proceder motodopingu i prawdopodobne jest lub graniczące z pewnoscią, że na tym korzystał LA, p[rzez co był PEWNY jak “waty” zrobi podobne do rywali to na ostatnich podjażdach i czasówkach z motorkiem im na pewno odjedzie – spory komfort taka motywacja do trenowania kiedy sie wie, że sie wygra, bo nikt inny tego nie ma, bo zapłacone za wyłączność.