UCI szuka silniczków na La Méditerranéenne 2016

autor: Paweł Gadzała :: 12 lutego 2016, 18:07@8aldwin

fot. Jakub Zimoch / rowery.org

90 testów przeprowadzono po drugim etapie francuskiej etapówki.

Międzynarodowa Unia Kolarska (UCI) potwierdziła, że po zakończeniu drugiego etapu francuskiego wyścigu La Méditerranéenne (2.1) kontrolerzy prześwietlili 90 rowerów należących do 6 startujących zespołów.

W żadnej z maszyn nie znaleziono zabronionych elektrycznych urządzeń wspomagających.

To największa dotychczas kontrola rowerów w celu wykrycia zabronionych silniczków elektrycznych, czyli tzw. moto-dopingu. W czterodniowym wyścigu, biegnącym przed Katalonię i południe Francji, bierze udział zaledwie 16 zespołów i 123 zawodników.

UCI testy na obecność silniczków przeprowadza od początku sezonu 2015. Pierwszy przypadek zabronionego mechanicznego wspomagania znaleziono podczas Przełajowych Mistrzostw Świata w styczniu 2016 roku – w zapasowym rowerze belgijskiej zawodniczki Femke van den Driessche wykryto zabronione urządzenie, najprawdopodobniej silniczek elektryczny.

Kontrolerzy Unii uzbrojeni są urządzenia skanujące, dzięki którym w krótkim czasie są w stanie prześwietlić zawartość ramy roweru i wykryć urządzenia w niej schowane.

UCI zainwestowała sporo czasu i środków finansowych w badania i metody wykrywania takich urządzeń, a testowanie nowych sposobów zapewni, że kontrole będą tak rozległe jak to możliwe. Otrzymaliśmy także sporo informacji ze strony producentów, a także innych źródeł, które umożliwią udoskonalanie testów

– czytamy w komunikacie na stronie Unii, która zapowiada szeroko zakrojone i niezapowiedziane kontrole w wyścigach wszystkich kolarskich dyscyplin.